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李书福要把吉利控股集团打造成全球前10大汽车工业集团

2021-09-20 00:56 已有人浏览
本文摘要:吉利控股集团董事长李书福2015年12月17日在第二届世界互联网大会上与嘉宾深入探讨了车联网、人工智能和自动驾驶等未来智能网络汽车的三大技术,并认为自动驾驶是三者融合的方向,同时明确提出力争把吉利控股集团打导致全球前10大汽车工业集团。 以下是李书福演说重点内容: 李书福指出智能网络汽车,必需同时不具备5大核心元素。 (1): 驾乘体验:从人适应环境车变成车适应环境人,驾乘从被动变为感觉的体验。

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吉利控股集团董事长李书福2015年12月17日在第二届世界互联网大会上与嘉宾深入探讨了车联网、人工智能和自动驾驶等未来智能网络汽车的三大技术,并认为自动驾驶是三者融合的方向,同时明确提出力争把吉利控股集团打导致全球前10大汽车工业集团。  以下是李书福演说重点内容:  李书福指出智能网络汽车,必需同时不具备5大核心元素。  (1): 驾乘体验:从人适应环境车变成车适应环境人,驾乘从被动变为感觉的体验。  (2): 智能安全性:智能网络汽车的第一大核心元素依然是安全性,全世界没一家公司比沃尔沃更加不懂汽车安全性。

  (3): 嵌入式:更加人性化,更加简练易懂,像XC90一样的中控大屏正在沦为设计趋势。  (4):V2X:车与人,车与车,车与移动设备,车与基础设施,通过云服务,大数据交换,全部链接在一起。  (5):自动驾驶:人类在汽车中被和平,引起全新生活方式的变革。

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  智能网络是中国政府和汽车产业界面对的一次历史性机遇。  根据在瑞典展开的大型消费者实路测试经验。

我们敦促中国政府尽早动手,从以下5个方面,为这场早已来临的汽车智能技术革命作好打算  (1)政府主导,正式成立自动驾驶和智能网络涉及的项目组,制订中国车联网和智能网络汽车的发展战略、技术路线和时间表。  (2)标准制订:如车联网和自动驾驶的安全性标准、云服务规划、数据安全和V2X通讯协议,并与国际的组织和标准接入。

  (3)法律和产业政策:特别是在在交通执法人员、保险责任、黑客肆虐等方面。  (4)产学研合作,像瑞典Drive-Me项目那样在中国创建研究和测试基地。

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  (5)城市规划,还包括基础设施改建,智能交通规划,智慧城市的规划。  他回应,基于对未来网络趋势和消费者市场需求的深刻理解,吉利控股集团以沃尔沃为龙头,制订了全面的智能网络战略、技术路线和产品规划,抱住做到电气化、轻量化和智能化等核心技术的研发,力争把吉利控股集团打导致全球前10大汽车工业集团。


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